Kommer busserne hurtigere frem, kommer der flere passagerer fra bilen ind i bussen. Og det giver bedre plads på vejene til dem, der har behov for bilen
11. MAR 2008 10.12
Sådan lyder logikken fra trafikselskabet Movia, der i en pressemeddelelse forsikrer ikke at ville
genere privatbilismen - men tilbyde et fornuftigt alternativ, siger Johannes Sloth, der er adm. direktør.
Movia vil med en ny forretningsplan skaffe flere passagerer i busserne efter mange års faldende passagertal. Det skal blandt andet ske ved at få busserne hurtigere gennem trafikken med intelligente trafiklys, busbaner og andre former for prioritering af busserne.
Busserne har i en årrække oplevet faldende passagertal i hele landet, og Movia har i dag 220 millioner årlige påstigere på busser og lokalbaner. Målet med Movias nye forretningsplan er at vende tilbagegangen og skaffe 10 millioner flere påstigere i 2010.
genere privatbilismen - men tilbyde et fornuftigt alternativ, siger Johannes Sloth, der er adm. direktør.
Movia vil med en ny forretningsplan skaffe flere passagerer i busserne efter mange års faldende passagertal. Det skal blandt andet ske ved at få busserne hurtigere gennem trafikken med intelligente trafiklys, busbaner og andre former for prioritering af busserne.
Busserne har i en årrække oplevet faldende passagertal i hele landet, og Movia har i dag 220 millioner årlige påstigere på busser og lokalbaner. Målet med Movias nye forretningsplan er at vende tilbagegangen og skaffe 10 millioner flere påstigere i 2010.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
