RANDERS: 33.002.952 kroner.
Det er helt præcist så mange penge, at Randers Kommune de seneste omkring 20 år har brugt på at opkøbe og nedrive bygninger langs den trafikerede Aarhusvej. Men hvad er der så sket med vejen? Ingenting.
For vejprojektet er endnu ikke nået længere end til der, hvor der er blevet revet huse ned, og der i stedet er grønne tomme pletter.
Oprindeligt var det planen, at der skulle gøres plads til, at Letbanen kunne køre helt til Randers, men det bliver næppe til noget.
- Det er jo et ret stort beløb, som er skudt i noget, vi ikke kan se, er blevet til ret meget mere end en græsplæne og en rømning af huse langs med Aarhusvej, siger formand for Miljø- og Teknikudvalget i Randers Kommune Frank Nørgaard (DF) til TV2 Østjylland.
- Men man er også nødt til at tænke på, at selvom jeg var modstander af forestillingen om, at Letbanen skulle til Randers, så er det stadigvæk et projekt, som kræver, at man har været forud sin tid, siger Frank Nørgaard.
Måske en busbane
Han forklarer nemlig, at hvis kommunen havde ventet med at opkøbe huse, så kunne de være blevet renoveret, og havde dermed været en meget dyrere investering.
Og politikeren tror stadig på, at der kan komme noget godt ud af det indtil videre uforløste vejprojekt.
- Der er stadigvæk en chance for, at man kan bruge de arealer, som man har erhvervet til en BRT-bus, hvor man har en særlig busbane til en hurtig buslinje, forklarer Frank Nørgaard.
Imens letbane-drømmen for længst er lagt i skuffen, så er der nemlig en plan om - på sigt - at udvide Aarhusvej med en busbane.
Det projekt er dog også indtil videre sat i bero.
- Jeg tror faktisk på det, men vi skal først på den anden side af, at vi har en ny forbindelse over fjorden, siger DF'eren.
Her mener han den såkaldte Klimabro over Randers Fjord, hvor der er blevet lavet en stor del af en ny havnevej.
Når det projekt er helt færdigy, og broen står klar til brug, er forventningen, at en del af trafikken fra Aarhusvej rykker derover.
Og for at gøre trafikbelastningen langs den hårdt prøvede indfaldsvej endnu bedre, kan en busbane så komme i spil.
Senest Randers Kommune havde udgifter til vejprojektet var i 2022.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
