Borgmestrene i Hillerød, Gribskov og Halsnæs kræver handling og vil have undersøgt, hvorfor der ikke findes et mere avanceret sikkerhedssystem på strækningen Gribskovbanen, efter to lokaltog i sidste uge kørte frontalt ind i hinanden. Det skriver DR.
- Vi kræver simpelthen handling på det her område, så man får prioriteret, at sikkerheden kommer op, og at der er et automatisk bremsesystem, siger Hillerød-borgmester Christoffer Lorenzen (K).
Borgmestrene henviser til en lignende togulykke i 1997, hvor to lokaltog på Hornbæk-banen i Nordsjælland kørte sammen. To mennesker blev dræbt, og omkring 20 blev kvæstet. Ulykken førte til, at man på strækningen, hvor der kun er ét spor, installerede et automatisk togkontrol-system, som automatisk bremser toget, hvis lokoføreren skulle overse et rødt signal.
Nu er regionsrådsformand i Region Hovedstaden Lars Gaardhøj (S) klar til at drøfte det, siger han til DR.
- Men det er også sådan, at skal der mere sikkerhed til, og skal der det her særlige sikkerhedssystem til, så er vi klar til at drøfte det i Region Hovedstaden, men jeg tror også, at vi skal have en faglig indstilling til at gøre det, siger han.
Før og fremmest vil Lars Gaardhøj dog gerne have, at Havarikommissionen kommer med sin vurdering af, hvad der var årsag til ulykken.
- Havarikommissionen er netop nu i gang med at se på, hvad var det, der gik galt i torsdags, og det synes jeg også, at vi lige skal afvente, så vi gør det rigtige, siger han.
lal
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
