En tredje Lillebæltsbro bliver afgørende for, hvordan det danske vej- og banenet udvikler sig
29. AUG 2007 22.33
Meldingen kommer fra Infrastrukturkommissionen, der er nedsat af regeringen for at komme med et oplæg til, hvor fremtidens samfund skal bindes sammen, oplyser Ritzau.
Der er store problemer med køer på den nuværende motorvej over den nye Lillebæltsbro, og et notat fra kommissionen viser, at løsningen på problemet anses for at være vitalt.
- Løsningen her skal ikke alene ses i forhold til mulighederne for Østjyllands udvikling, men i lige så høj grad ses i forhold til, hvordan der sikres en robust og effektiv overordnet infrastruktur for den nationale og internationale trafik, står der i notatet.
Der er tre muligheder i spil.
En ny motorvejsbro parallelt med den eksisterende Lillebæltsbro. En ny vej- og banebro fra Bogense til Juelsminde samt en ny fast vejforbindelse syd om Middelfart til Kolding
Der er store problemer med køer på den nuværende motorvej over den nye Lillebæltsbro, og et notat fra kommissionen viser, at løsningen på problemet anses for at være vitalt.
- Løsningen her skal ikke alene ses i forhold til mulighederne for Østjyllands udvikling, men i lige så høj grad ses i forhold til, hvordan der sikres en robust og effektiv overordnet infrastruktur for den nationale og internationale trafik, står der i notatet.
Der er tre muligheder i spil.
En ny motorvejsbro parallelt med den eksisterende Lillebæltsbro. En ny vej- og banebro fra Bogense til Juelsminde samt en ny fast vejforbindelse syd om Middelfart til Kolding
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
