Akutlægehelikoptere får norske piloter

Om mindre end et år, er Danmark dækket af tre nye akutlægehelikoptere, der både kan flyve i dårlig sigtbarhed og mørke. Det er især godt nyt for traumepatienter og patienter med blodprop i hjerte eller hjerne, som har brug for hurtig, højtspecialiseret behandling, lyder det fra de fem regioner, der nu har afgjort udbuddet på at drive akutlægehelikoptere.

Regionerne havde syv tilbud at vælge imellem, men i opløbet var det løsningen fra det norske helikopterselskab, Norsk Luftambulanse A/S, der hævede sig over andre. Regionernes tre lands- og døgndækkende akutlægehelikoptere bliver sat i drift 1. oktober 2014.

Det vindende tilbud var stærkest i den samlede vurdering af kvalitet, økonomi og driftssikkerhed og udmærker sig i særlig grad inden for opstartsplaner, flyvesikkerheder og udviklingsmuligheder

Norsk Luftambulance A/S begyndte sine flyvninger i 1978 og har stor erfaring med at drive akutlægehelikoptere i hjemlandet. I dag flyver Norsk Luftambulanse A/S otte af Norges 11 akutlægehelikopterordninger og har dokumenteret høje krav til piloter og besætningsmedlemmer og de erfaringer og uddannelsestrin, de skal gennemgå, for at få tilladelse til at flyve.

Flyvning i dårlig sigtbarhed
Blandt Norsk Luftambulanse A/S' fortrin er landinger i dårlig sigtbarhed - fx ved hospitaler. Løsningen bygger på erfaringer fra Norge, hvor selskabet anvender og udvikler moderne navigationssystemer til gavn for sikkerhed og regularitet.

Det landsdækkende beredskab skal operere fra nyetablerede baser i Ringsted, Billund og Skive. Regionerne har afsat 126,7 mio. kr. årligt til driften og beløbet skal dække både kontrakten med leverandøren, aflønning af den lægelige del af besætningen og øvrige driftsudgifter.

ka