I København og i de 15 omegnskommuner er politikerne nu klar med et bompengesystem, der skal begrænse trafikken
18. NOV 2008 7.05
Læs også
Københavns overborgmester Ritt Bjerregaard håber, at en betalingsring omkring København kan gøre noget ved de mange bilkøer ind og ud af hovedstaden, gøre byen renere og nedsætte støjen.
Ifølge planen skal der bruges halvanden milliard kroner årligt til styrkelse af kollektiv trafik og infrastruktur. Penge, man skal få ind via bompengene.
- Vi ønsker, at der kommer færre biler og at folk i stedet bruger den kollektive trafik. Og de penge, vi får ind ved en betalingsring skal bruges til at styrke den kollektive trafik, så det bliver mere attraktivt at bruge bus og tog, siger hun til DR København.
I regeringen har der hidtil været modstand, men en udmelding fra Anders Fogh Rasmussen på Venstres landsmøde i weekenden har givet Ritt Bjerregaard nyt håb. Statsministeren sagde nemlig omkring nedbringelsen af CO2 og en grøn vækstøkonomi at "alt skal på bordet og overvejes i den kommende tid".
Ifølge planen skal der bruges halvanden milliard kroner årligt til styrkelse af kollektiv trafik og infrastruktur. Penge, man skal få ind via bompengene.
- Vi ønsker, at der kommer færre biler og at folk i stedet bruger den kollektive trafik. Og de penge, vi får ind ved en betalingsring skal bruges til at styrke den kollektive trafik, så det bliver mere attraktivt at bruge bus og tog, siger hun til DR København.
I regeringen har der hidtil været modstand, men en udmelding fra Anders Fogh Rasmussen på Venstres landsmøde i weekenden har givet Ritt Bjerregaard nyt håb. Statsministeren sagde nemlig omkring nedbringelsen af CO2 og en grøn vækstøkonomi at "alt skal på bordet og overvejes i den kommende tid".
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
