Der kom 600 nye steder, hvor man kan oplade sin elbil i august måned. Og det var rekordmange, oplyser Transportministeriet i en pressemeddelelse.
Transportministeriet oplyser, at der både blev sat historisk mange ladestandere og ladepunkter op i august.
Der er forskel på ladestandere og ladepunkter, da en ladestander kan have flere ladepunkter. Et ladepunkt er altså det stik, man sætter i kablet fra bilen i.
Der er nu omkring 4.200 offentligt tilgængelige ladepunkter rundt omkring i Danmark.
Antallet af steder, hvor man kan oplade sin elbil, er dog ikke steget med samme fart, som antallet af elbiler er. I august i år var hver femte solgte bil en elbil, og der blev således solgt 3.050 nye elbiler.
- Det er ikke sådan, at vi kan sige, at nu er vi i mål, for der skal endnu flere til, siger transportminister Benny Engelbrecht (S).
Fire kommuner uden
Frederiksberg Kommune har flest ladepunkter i forhold til antal indbyggere, nemlig 2,27 ladepunkter per 1.000 indbyggere. Frederiksberg bliver efterfulgt af København, Bornholm, Samsø og Sønderborg.
Faaborg-Midtfyn er den kommune, hvor der er færrest ladepunkter per indbygger. Her er der 0,04 ladepunkter per 1.000 indbyggere.
I Læsø, Allerød, Vallensbæk og Solrød kommuner er der ikke offentligt tilgængelige ladepunkter.
Fra 4 til 11 biler pr. ladepunkt
I 2018 var der ét ladepunkt per fire elbiler, mens tallet i august 2021 var ét ladepunkt per 11 elbiler.
Transportministeren mener, at en af de største bekymringer, der er, når man overvejer at købe en elbil, er, om man kan komme til at lade den op, hvis man skal køre langt.
- Derfor er det vigtigt, at vi tilpasser vores systemer, så vi ikke bare i gennemsnit har et højt antal ladestandere, men også at vi på det statslige vejnet har en vis overkapacitet, siger han.
Han forklarer, at ladestanderne skal være placeret sådan, at man næsten aldrig skal køre en omvej for at få sin bil ladt op, når man kører på en statslig vej, og at der skal være ladestandere nok til, at der er ladepunkter nok selv på de mest travle rejsedage.
Transportministeren fortæller, at der er afsat penge til medfinansiering af såkaldt ladeinfrastruktur. Senest en halv milliard i infrastrukturplanen, der blev indgået af alle Folketingets partier i juni.
Brug for mere
I Dansk Elbil Alliance glæder branchechef Lærke Flader sig over udviklingen.
- Men det må gerne gå hurtigere. Vi har brug for rigtig meget ladeinfrastruktur, siger hun.
Et af hendes ønsker til regeringen er, at der udpeges specifikke arealer, hvor ladestanderne kommer op.
- Vi ved, at det er ladeinfrastrukturen, der er afgørende for, at danskerne også vælger elbil fremadrettet.
Ritzau
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
