Bredere sejlrende giver job til Lindø

ODENSE: Entreprisen går i gang allerede i næste uge og forventes at være færdig til april, oplyser kommunen.

Udvidelsen giver bl. a. mulighed for at sejle olieboreplatforme ind til Fayard. Virksomheden flyttede ind på det gamle Lindø værft ved årets begyndelse, men har været nødsaget til at benytte Esbjerg og Hirtshals havne indtil bundbreddeudvidelsen er gennemført.

Når sejlløbet til Odense Havneterminal og Fayard er udvidet til 150 meter i 7,5 meters dybde er området nærmest ideelt til sådanne reparationer på grund af den beskyttede beliggenhed.

- Med andre ord giver udvidelsen af sejlløbet flere arbejdspladser til Odense. Derfor er det en rigtig god beslutning, både for udviklingen af området og for hele byen, siger Anker Boye (S).

Indsigelse
Egentlig fik Odense Havn tilladelse til at udvide sejlløbet allerede i november. Men efter en indsigelse fra en bierhvervsfisker i området har udvidelsen været sat i stå, mens Natur- og Miljøklagenævnet behandlede sagen.

I fredags kom Nævnets afgørelse, og den tilbageviser klagen. Den oprindelige tilladelse står ved magt, og allerede i næste uge går en tysk virksomhed fra Hamburg i gang med at udvide sejlløbet.

I november nåede Odense Havn at udbyde opgaven, og MÖBIUS, som uddybningsfirmaet hedder, gav det billigste tilbud.

Den hurtige behandling af sagen er resultatet af en ekstraordinær indsats af Natur- og Miljøklagenævnet godt hjulpet på vej af borgmestrene i Odense og Kerteminde kommuner, hvor sagen har haft topprioritet.

• Sejlløbet er i dag 60 meter bredt i 11 meters dybde. I 7,5 meters dybde er bredden 120 meter, og det er her, der skal udvides til 150 meter.
• I november var opgaven i udbud. Den blev vundet af uddybningsfirmaet Josef Möbius, som har base i Hamburg.
• Firmaet har et godt ry, og man var bl. a. med til at lave en helt speciel udvidelse af flyproduktionsfaciliteterne ud i Elben inde midt i Hamburg.

ka