En ny rapport fra Danmarks Tekniske Universitet og Sund og Bælt viser, at roadpricing kan reducere trængslen markant med op til 12-22 pct. i de største byer. Alligevel afviser Aarhus, Aalborg og Odense at indføre kørselsafgifter, mens Københavns overborgmester Sisse Marie Welling (SF) ser kørselsafgifter som en mulighed for at nedbringe et stort trængselsproblem. Det skriver Jyllands-Posten.
I Aalborg mener borgmester Lasse Frimand Jensen (S) fx, at mange borgere er afhængige af bilen, og at afgifter kan skabe skævhed mellem by og land. "Jeg synes ikke, det er det rigtige at gøre for Aalborg Kommune. Op imod 80.000 af borgerne i vores kommune bor i landdistrikterne, så der er rigtig mange, for hvem det er afgørende, at man kan bruge sin bil og komme rundt i kommunen. Og derfor vil det give en skæv balance i kommunen," siger han.
I et skriftligt svar til mediet skriver transportminister Thomas Danielsen (V) vil afvente en ekspertgruppes anbefalinger, før der tages stilling. "Den ekspertgruppe skal afrapportere senere i 2026, og af respekt for deres arbejde vil vi afvente konklusionerne, inden vi lægger os fast på nye modeller, skriver han.
ap
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
