3000 arbejdspladser er i fare på værftet
ODENSE: Enden nærmer sig for det traditionsrige skibsbyggeri på Lindø-værftet ved Odense. Værftet med de omkring 3.000 medarbejdere med underleverandører har ikke fået en ny ordre i 18 måneder, skriver epn.
Ifølge Mærsk-direktør, Nils Smedegaard Andersen, vil selv en forbedring af den nuværende situation, hvor alle de store rederier inklusiv Mærsk selv forsøger at udskyde eller bremse skibsordrer, ikke umiddelbart være nok til at redde Lindø.
Direktæren håber, at man kan finde andre aktiviteter at lægge derind end bygning af store containerskibe, tank- og bulkskibe.
- Vi er optimistiske, kigger på det og skal nok finde nogle løsninger, men skibsbygning, som det har været praktiseret hidtil, bliver svært, siger Nils Smedegaard Andersen.
Ifølge Mærsk-direktør, Nils Smedegaard Andersen, vil selv en forbedring af den nuværende situation, hvor alle de store rederier inklusiv Mærsk selv forsøger at udskyde eller bremse skibsordrer, ikke umiddelbart være nok til at redde Lindø.
Direktæren håber, at man kan finde andre aktiviteter at lægge derind end bygning af store containerskibe, tank- og bulkskibe.
- Vi er optimistiske, kigger på det og skal nok finde nogle løsninger, men skibsbygning, som det har været praktiseret hidtil, bliver svært, siger Nils Smedegaard Andersen.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
