790 EU-millioner til danske broer og jernbaner

EU-medlemslandene har godkendt Europa-Kommissionens forslag til hvilke europæiske transportprojekter, der får tildelt EU-støtte. Beslutningen betyder bl.a., at der tildeles yderligere ca. 87 mio. kr. til Femern Bælt-forbindelsen. Samlet tildeles der i alt ca. 790 mio. kr. i EU-støtte til danske projekter, hvoraf størstedelen går til jernbaneprojekter, oplyser Transportministeriet.

Midlerne kommer fra programmet for det transeuropæiske transportnet (TEN-T), som har til formål at styrke det indre marked, blandt andet ved at fremme mere effektive, grænseoverskridende transportkorridorer.

Femern Bælt-forbindelsen får tildelt yderligere 87 mio. kr. til de forberedende anlægsarbejder, så den samlede EU-støtte til projektet nu udgør 1.527 mio. kr. frem til ultimo 2015. Projektet har dermed opnået den højest mulige støttesats til de forberedende anlægsarbejder, ligesom projektet i forvejen er tildelt den højest mulige støttesats til projekteringsfasen.

Endvidere støttes en lang række af Banedanmarks jernbaneprojekter:

Projekteringsfasen for den nye bane København-Ringsted
Projekteringsfasen for Femern Bælt jernbane-landanlæg (Ringsted-Rødby)
Anlægsfasen for dobbeltsporet Vamdrup-Vojens
Elektrificering af strækningen Esbjerg-Lunderskov samt anlæg af godsspor til Esbjerg Havn
Første del af udrulningen af det nye signalsystem til jernbanen på strækningen Langå-Frederikshavn.