HEDENSTED: Hedensted Kommune har indgået et nyt, ambitiøst klimapartnerskab med Volvo Trucks Danmark, Recharge City, GodEnergi og Rådet for Grøn Omstilling.
Sammen vil parterne accelerere den grønne omstilling af den tunge transport, både lokalt og på landsplan.
Målet er at styrke samarbejdet om grønne drivmidler, ladeinfrastruktur og nye, bæredygtige løsninger, der kan nedbringe CO2-udledningen og samtidig fremme en grønnere erhvervsudvikling.
Hedensted-borgmester Ole Vind (V) fremhæver Hedensteds centrale rolle som geografisk og logistisk knudepunkt, som et oplagt udgangspunkt for udvikling af grønne transportløsninger:
- Med vores placering midt i Danmark og et stærkt erhvervsliv inden for transport og logistik, har Hedensted Kommune et medansvar for, og potentialet til, at gå forrest i den grønne omstilling i transportsektoren. Med partnerskabet vil vi være med til at understøtte konkrete udviklingstiltag, hvor grøn transport bliver til virkelighed, siger han.
Partnerskabet, der er organiseret med en styregruppe på tværs af sektorer, bygger på frivillighed, fælles mål og en erkendelse af, at ingen aktør kan løfte den grønne omstilling alene. Her spiller køretøjsleverandørerne også en vigtig rolle.
Mere om partnerskabet
Partnerskabet vil igangsætte og støtte initiativer, der:
- Skaber overblik over og afprøver grønne drivmidler (el, biogas, HVO, brint mv.)
- Støtter etablering af ladeinfrastruktur og tankanlæg i samarbejde med energiselskaber.
- Hjælper virksomheder med at søge nationale tilskud (fx Transportpuljen)
- Muliggør fælles indkøb, test og demonstration af grønne lastbiler
- Understøtter kompetenceudvikling og grøn omstilling i virksomhederne
Partnerskabet drives af en styregruppe med medlemmer fra de deltagende organisationer.
Partnerskabet får organisatorisk støtte fra Hedensted Kommune og finansieres delvist af kommunale midler samt fondsmidler og nationale puljer.
Kilde: Hendested Kommune
ap
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
