De økonomiske beregninger bag en kommende bro over Femern Bælt er alt for positive, mener den tyske naturfredningsforening
Naturschutzbund Deutschland har lavet en rapport i samarbejde med en rådgivende virksomhed inden for trafik.
Konklusionen i rapporten er, at forudsigelserne om trafikmængden over Femern-broen er urealistiske. De danske og tyske transportministerier har regnet sig frem til, at 8000 køretøjer vil krydse bæltet, når broen åbner.
Men den ny rapport mener, at det realistiske tal er 5000, oplyser ritzau. Antallet af bilister har stor betydning for broens økonomi, da planen er at finansiere byggeriet gennem brugerbetaling.
Rapporten anslår også, at prisen for broen bliver meget højere end forventet. På grund af stigende priser på energi og råstoffer vil den samlede regning vokse fra 42 milliarder kroner til 67,5 milliarder kroner.
Konklusionen i rapporten er, at forudsigelserne om trafikmængden over Femern-broen er urealistiske. De danske og tyske transportministerier har regnet sig frem til, at 8000 køretøjer vil krydse bæltet, når broen åbner.
Men den ny rapport mener, at det realistiske tal er 5000, oplyser ritzau. Antallet af bilister har stor betydning for broens økonomi, da planen er at finansiere byggeriet gennem brugerbetaling.
Rapporten anslår også, at prisen for broen bliver meget højere end forventet. På grund af stigende priser på energi og råstoffer vil den samlede regning vokse fra 42 milliarder kroner til 67,5 milliarder kroner.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
