Ole Birk: København og Frederiksberg kan jo overtage Bispeengbuen

KØBENHAVN / FREDERIKSBERG: Siden 2016 har der fra den københavnske teknik- og miljøborgmester eksisteret et forslag om at droppe den sekssporede motorvej Bispeengbuen og erstatte den med en tunnel. Til Politiken skriver transportminister Ole Birk Olesen (LA) nu, at han er 'åben over for at drøfte en mulig overdragelse af statens vej, så kommunerne kan gennemføre projektet'.

Bispeengbuen, et lille stykke statsvej på betonpiller midt i København med 50.000 biler passerende hver dag, har siden åbningen i 1972 været en torn i øjet – og øret – på mange beboere på grænsen mellem Frederiksberg og København.

Ole Birk Olesen fastslår over for avisen, at 'Bispeengbuen opfylder sit trafikale formål som vigtig vejforbindelse mellem København og Nordsjælland'. Og at 'der er således ikke noget trafikalt argument for at tunnellægge strækningen set fra statens perspektiv'.

Nogen 100-procents afvisning af samarbejde er det dog ikke, skriver avisen. Ministeren skriver videre, at såfremt de to kommuner ønsker en tunnellægning, 'er jeg åben over for at drøfte en mulig overdragelse af statens vej, så kommunerne kan gennemføre projektet'.

To politikere fra de to kommuner, MF Jan E. Jørgensen (V), der også er viceborgmester på Frederiksberg, og Københavns miljø- og teknikborgmester Ninna Hedeager Olsen (EL), skal til møde med ministeren om Bispeengbuen, der står over for snarlig renovering, der vil løbe op i omegnen af 125 mio. kr.

ka